Ответ на вопрос зависит от состояния двигателя. Первое добавление состава рекомендуется делать примерно за 1000 километров до смены масла. Оптимальный алгоритм действий в вашем случае может быть таким: добавляете первый флакон состава в рабочее масло. Продолжаете эксплуатацию до следующей штатной замены масла. Если у вас есть подозрения, что двигатель может быть загрязнен, проводите оценку состояния масла каждые 1000 километров. Если масло стало плотно черным, необходимо произвести замену масла и масляного фильтра и перейти ко второму этапу.